今年7月1日，京津冀海關(guān)率先宣布施行通關(guān)一體化，這是我過海關(guān)在探索通過關(guān)一體化的進(jìn)程中邁出的重要一步。京津冀通過一體化之后，便利的海關(guān)通關(guān)政策加速了本區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的活躍。
區(qū)域通關(guān)一體化是未來的發(fā)展趨勢(shì)，特別是在外貿(mào)經(jīng)濟(jì)活躍的長(zhǎng)三角地區(qū)，盡快施行區(qū)域通關(guān)一體化顯得尤為重要。據(jù)有關(guān)計(jì)劃顯示，10月1日起，長(zhǎng)三角地區(qū)的滬寧杭甬合5地海關(guān)將率先開啟通關(guān)一體化進(jìn)程。當(dāng)前，"長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化變革"計(jì)劃仍在完善中，在上述5個(gè)海關(guān)先行發(fā)動(dòng)試點(diǎn)，待條件成熟后再將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶其他7個(gè)海關(guān)歸入，完成通關(guān)一體化全部覆蓋。
從近期海關(guān)總署發(fā)布的一系列方針可以看出，外貿(mào)便當(dāng)化呈現(xiàn)出逐漸推動(dòng)、層層推動(dòng)趨勢(shì)。在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略規(guī)劃中，上海自貿(mào)區(qū)"可仿制推行"的惠及辦法是"以點(diǎn)帶面，由面到片"，然后構(gòu)成一個(gè)大范圍的發(fā)展格式。與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)形式比較，一體化形式下公司能夠自立挑選在公司注冊(cè)地或貨品進(jìn)出境地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，對(duì)于已在現(xiàn)場(chǎng)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨品，公司也可自立挑選運(yùn)送車輛，而不用運(yùn)用海關(guān)監(jiān)管車，物流費(fèi)用和時(shí)刻本錢能有用縮減。
長(zhǎng)三角地區(qū)通關(guān)一體化進(jìn)程的推進(jìn)，對(duì)于長(zhǎng)三角貨代公司、外貿(mào)公司的經(jīng)濟(jì)活躍提供了新的契機(jī)，進(jìn)一步增大的企業(yè)的自主選擇權(quán)，給予企業(yè)更大的優(yōu)惠和便利。我們期待更多的部門關(guān)于通關(guān)一體化制定更多、更詳細(xì)、更具操作意義有益政策。
