全球快遞物流公司，聯(lián)邦快遞將傷害作為其快遞運輸業(yè)的核心，中心將在上海的浦東國際機場貨運樞紐建立。據(jù)悉聯(lián)邦快遞已經和浦東國際機場集團達成協(xié)議，新的設施計劃將在2017年年初完成，并開展國際貨運代理運營，預計費用建設費用將達到100億美元。
這個計劃將會給聯(lián)邦快遞帶來更大的貨物吞吐能力，預計貨物吞吐能力將達到500萬噸，目前，上海浦東國際機場貨物處理超過300萬公噸一年。列全球第三大機場貨運運轉中心。三年之內，浦東國際機場即將成為世界上最大的貨運樞紐機場。
在全球范圍內，機場的排名是第22屆國際交通和城市本身在2011年增加了18％的外貿。雖然聯(lián)邦快遞已經在上海新國際快遞和貨運樞紐設施處理能力為每一個小時36,000文件和包裹，新中心成立后也將采用更加先進的現(xiàn)場通關能力。計劃中的樞紐將促進國際貿易的發(fā)展，特別是在中國東部地區(qū)，歐洲和美國之間。聯(lián)邦快遞說消費者和中國的航運需求預計將會增長。
通過擴大在上海的基礎設施，聯(lián)邦快遞將有能力在亞洲增加處理量，并最終為客戶提供更大，更可靠地服務，目前，聯(lián)邦快遞每周68航班提供服務，上海的城市，美國和歐洲之間的連接。上海新機場的發(fā)展是該公司擴大在亞太地區(qū)的持續(xù)承諾的只是其中的一部分。為廣大客戶提供他們所需要的服務，上海貨代公司將也會受益于這項新的建設項目。
在全球范圍內，機場的排名是第22屆國際交通和城市本身在2011年增加了18％的外貿。雖然聯(lián)邦快遞已經在上海新國際快遞和貨運樞紐設施處理能力為每一個小時36,000文件和包裹，新中心成立后也將采用更加先進的現(xiàn)場通關能力。計劃中的樞紐將促進國際貿易的發(fā)展，特別是在中國東部地區(qū)，歐洲和美國之間。聯(lián)邦快遞說消費者和中國的航運需求預計將會增長。
通過擴大在上海的基礎設施，聯(lián)邦快遞將有能力在亞洲增加處理量，并最終為客戶提供更大，更可靠地服務，目前，聯(lián)邦快遞每周68航班提供服務，上海的城市，美國和歐洲之間的連接。上海新機場的發(fā)展是該公司擴大在亞太地區(qū)的持續(xù)承諾的只是其中的一部分。為廣大客戶提供他們所需要的服務，上海貨代公司將也會受益于這項新的建設項目。
