天津港位于渤海灣西端，位于海河下游及其入口。它是環渤海地區和華北地區之間短的港口。西北部和其他內陸地區之間的距離更短。它是首都北京的海上門戶，也是歐亞大陸橋更短的東端起點。天津國際物流是華北地區。西北部、北京、天津是天津的一個重要的水路和交通樞紐。天津國際物流的地理優勢是什么。
1、外部交通非常發達，形成了相當大的三維交通收集和交通系統。北京和哈爾濱，北京和上海，北京和天津的三條鐵路線在這里相遇，并連接到京廣、京九、京包、京承、京通、京坨、石德、石太、隴海、包蘭、蘭新。天津港是中國更大的人工港口。
天津港是在淤泥淺灘上人工挖掘和建造的。它是通過吹土和填土而建造的。隨著港口管理泥沙回流技術的發展，人工港在深水建設中的優勢逐漸顯現，為天津國際物流進入世界深水港奠定了基礎。
2、天津國際物流具有獨特的地理優勢。位于北京天津城市帶與環渤海經濟圈的交匯處。它是首都北京的海上門戶。北京90%以上的航運和外貿進出口通過天津港下水。也是環渤海和華北之間更短的港口。西北和其他內陸地區的綜合運輸成本更低。隨著中國經濟由南向北發展，天津國際物流在北方地區的地位和作用日益突出。
3、天津國際物流經濟腹地廣闊，發展潛力巨大。目前，服務和輻射范圍包括北京、天津、河北和中西部地區的14個省、市、自治區，總面積近500萬平方公里，占全國總面積的52%。約70%的貨物吞吐量和50%以上的港口進出口價值來自天津以外的省區，對腹地具有較強的輻射力和影響力。隨著環渤海經濟的振興和西部大開發的推進，天津國際物流腹地經濟發展潛力巨大，為天津國際物流提供了良好的條件。
4、天津國際物流有明顯的優勢。所依托的天津城市載體功能強大，現代交通體系相對完善，金融、貿易、保險、信息等綜合服務功能完善，為天津國際物流的發展提供了有力支撐。
5、天津國際物流與外界有著廣泛的聯系。位于歐亞大陸橋的橋頭，距離日本更短。韓國的海上運輸距離更短，距離中亞更短。西亞的陸地距離更短。它是海口，靠近蒙古、哈薩克斯坦和其他內陸國家。它是連接東北亞和中西亞的紐帶。有著廣泛的國際交流。目前，它已與世界180多個國家和地區的400多個港口進行貿易，每月有400多個集裝箱航班。
