伴隨著技術的發展，航空運輸的效率越來越高，價格也越來越實惠；而當今網絡+時代的到來，在當今日益見長的實時性要求下，深圳國際物流空運的必要性也逐漸凸現出來，在深圳國際物流運輸的大市場中，空運無疑是不可或缺的。
那怎樣選擇適合于深圳國際物流空運的貨物？
每種貨物都有很多特點，這些特點和貨主的實際需求，將決定以何種運輸方式將貨物發運。下面小編就從幾個方面來看一件商品是否適合深圳國際物流空運。
1.大小與重量的界限：飛機的運載空間和運載能力不一樣，飛機的運載空間和運載能力都要精心計算，既不能超載，也不能超載。和海運常用的貨柜一樣，飛機也有各種規格的板式，把貨物按一定的規則放在板子上，便于運輸。按型號不同，飛機可分為小型飛機.大飛機.寬體機等，就拿上次介紹的寬體機B747-400來說吧，低檔尺寸限制在3X2.3X1.6(米)，超出此尺寸的貨物不能上機，高平板限2000KGS，超重貨物也很難上機。與此同時，航空公司還應對飛機進行配重，以確保飛行安全，而這也會影響到貨物的運輸。
2.安全限制：飛機的成本和航空運輸的特性，決定了其對旅行安全的重視，因此，在航空貨運的安全方面，對飛機的要求將更加嚴格。他們的飛機將因航空公司各自的規定而拒絕運送某些危險物品，例如鋰電池、化學藥品、液體粉末等。因此，如果貨物屬于上述此類貨物，需仔細查詢相關航班是否接受此種貨物，以免延誤運輸。
3.運輸時間：如此繁重的限制和高費率并不是沒有回報的，深圳國際物流空運的不可替代超過海運的速度。海洋運輸船一次可以裝載很多貨物，但是遠距離和慢速決定了每次航行都要按月來計時。而且，一次滿載的載重量往往不能在一個港口完成卸貨，因此，對貨船的選擇通常是沿海岸航行，每到一個港口進行一次交易，這使得時間拖延更加困難。
航空運輸則完全不同，一般航班都是直飛，即使不直飛，至多1-2個轉機地點。而且飛得比航行快得多，這一切加起來的結果，就是國際空運效率很高，一般在10號以內就可以完成整個運輸過程。
